(3952) 97-47-47
Иркутск, бульвар Гагарина, 40, офис 306
 

 

  

Беспроводной датчик контроля уровня топлива и качества вождения автотехники ДУТ-КВ-Р01 (Код: )

Рейтинг:
Особенности датчика ДУТ-КВ-Р01
Датчик не имеет внешнего питания
Датчик питается от встроенной, незаменяемой батареи, которая рассчитана на непрерывную работу, сроком не менее 7 лет. Благодаря этому, отпадает необходимость в гальванической развязки цепи питания и цепи передачи данных, исключаются любые проблемы в работе датчика связанные с электропитанием. Датчик всегда находится в рабочем состоянии. Снятие аккумулятора с автомобиля никак не повлияет на работу датчика.
Отсутствуют провода между датчиком и приемником
Датчик передает данные на приемник по радиоканалу. Дальность уверенной передачи данных достаточна для установки датчика на все виды транспортных средств. Отсутствие проводов существенно облегчает работы по установке датчика и исключает саботаж со стороны водителей во время эксплуатации датчика.
ДУТ-КВ-Р01 объединяет в себе два датчика: “Датчик уровня топлива” и “Датчик качества вождения автотехники”
“Датчик уровня топлива” позволяет с высокой точностью отслеживать уровень и температуру топлива в топливных емкостях, определять сливы и заправки топлива.
“Датчик качества вождения” позволяет контролировать отношение водителя к вверенной технике путем отслеживания основных параметров вождения, влияющих на безопасность и срок службы автотехники.
Датчик может работать без терминала
Датчик имеет встроенные часы реального времени и внутреннюю память. Все измеренные данные датчик хранит в собственной памяти за последние 60 суток. Способность датчика работать без терминала существенно снижает начальные затраты на установку систем контроля топлива и качества вождения автотехники.
Считывание данных из памяти датчика производится дистанционно, с помощью USB-Радиосчитывателя, подключенного к персональному компьютеру.
Анализ полученных с датчика данных производится специальной программой.
Датчик может работать с любым терминалом
Датчик подключается к терминалу по связке: "Датчик-Приемник-Терминал" или через проводной Датчик уровня топлива и качества вождения ДУТ-КВ-02. Приемник передает данные в терминал по шине RS-485 (протокол LLS, Modbus ) или по аналоговому, или по частотному входу (через преобразователь интерфейса). Один приемник может обрабатывать и передавать данные в терминал от шестнадцати датчиков. При работе с терминалом, датчик также записывает все измеренные значения в собственную память, которые доступны за последние 60 суток. Запись данных в память датчика исключает потерю информации и саботаж со стороны незаинтересованных в датчике лиц.

 

Технические характеристики датчика ДУТ-КВ-Р01

 

Общие

Гарантийный срок работы датчика с момента изготовления

36 месяцев

Средний срок эксплуатации датчика

7 лет

Способ питания

незаменяемая батарея

Время жизни батареи

не менее 7 лет

Температура эксплуатации датчика

от -40 до + 80 С

Способ передачи данных на совместимые устройства

радиоканал

Частота канала приема/передачи данных

2,4 ГГц

Обновление прошивки датчика по радиоканалу

есть

Модуль измерения уровня топлива

Максимальная длина измерительной части датчика

5 метров

Минимальная длина измерительной части датчика.

без ограничений

Таблица тарировки в памяти датчика

есть

Количество строк в тарировочной таблице

до 100

Единица передаваемых данных на совместимые устройства

литры

Дискретность измерений для баков, объемом до 6550 литров

0,1 литр

Дискретность измерений для баков, объемом свыше 6550 литров

1 литр

Диапазон измеряемых температур

от -40 до +85 С

Погрешность измерения температуры

+/- 2 С

Приведенная погрешность измерения в стационарном режиме

не более 1 %

Дополнительная приведенная погрешность измерения при изменении температуры

не более 0,1 % на 1 С

Модуль качества вождения автомобиля

Устанавливаемый порог детектирования удара от попадания в ямы

есть

Достоверность детектирования удара от попадания в ямы 

не менее 90 %

Вероятность ложного определения удара от попадания в ямы

не более 1 %

Устанавливаемый порог разрешенного ускорения

есть

Достоверность определения превышения разрешенного порога ускорения

не менее 95 %

Вероятность ложного определения превышения разрешенного ускорения

не более 1 %

Устанавливаемый порог разрешенного торможения

есть

Достоверность определения превышения разрешенного порога торможения 

не менее 95 %

Вероятность ложного определения превышения разрешенного порога торможения

не более 1 %

Устанавливаемый порог разрешенного центростремительного ускорения при повороте

есть

Достоверность определения превышения центростремительного ускорения при повороте

не менее 95 %

Вероятность ложного определения центростремительного ускорения при повороте

не более 1 %

Устанавливаемый угол детектирования опрокидывания

есть

Достоверность определения факта опрокидывания

не менее 95 %

Вероятность ложного определения опрокидывания

не более 1 %

Модуль инклинометра

Диапазон определения поперечного угла наклона автомобиля (угла крена).

от 0 до 180 градусов

Диапазон определения продольного угла наклона автомобиля (угла тангажа)

от 0 до 180 градусов

Разрешение инклинометра

1 градус

Модуль архива данных

Запись всех измеряемых значений во внутреннюю память

есть

Способ записи данных во внутреннюю память

кольцевой

Емкость архива внутренней памяти

не менее 60 суток

Погрешность хода внутренних часов

не более 1 мин/месяц

Считывания архива поддерживаемыми устройствами

да

Цена: 5250 руб.
Количество:
Отзыв
Company MAXXmarketing GmbH

Корзина

Итоговая сумма:   0 руб.
В корзину